Осуществление проектов в Накке и Мерсте
Затем работа продолжалась, в частности, в рабочих группах, в которые входили как специалисты, так и рядовые граждане. 80 представителей 233 специально приглашенных к сотрудничеству семей принимали участие на каждом собрании. Как и во многих других подобных проектах, партии не были особенно активны, за исключением отдельных политиков. Результатом воздействия на формирование будущей Мерсты стало, помимо прочего, то, что строительство крупных жилых массивов сократилось, а планирование развития центра получило новый импульс. Центральная часть Мерсты была в географическом отношении довольно распыленной. Эта проблема теперь была решена благодаря тому, что новый торговый центр был построен в непосредственной близости от старого. В самой коммуне есть равные мнения по поводу того, удачно или нет такое решение проблемы.
В последующие годы после того, как началось осуществление проектов в Накке и Мерсте многие коммуны выступали с подобными инициативами. Все последователи выказали меньше амбиций, нежели зачинатели. Здесь мы могли бы назвать проект Густавсвик в Эребру, проект Фюллинге в Хальмстаде, проект общего плана в Буросе и еще один такой же в Лидинге, а также транспортный проект в Стокгольме. О последнем из названных можно сказать, что устремления Сыли высокими и участие массовым, но когда требования осуществлялись планировании транспорта в коммуне Стокгольм, то партии большинства сказали "нет" тому, чего желал "народ". Хотя среди рядовых жителей Стокгольма было достигнуто единство, простиравшееся через все партийные границы. После получения такого опыта трудно прийти в себя!
